42CrMo20mmシャンクコニカルPCDアスファルトロードフライス盤
42CrMo20mmシャンクコニカルPCDアスファルトロードフライス盤
説明
| タイプ： | PCDロードミリングビット | 他の名前： | PCD道路リハビリテーションコニカル切断のヒント |
|---|---|---|---|
| ヒント素材： | PCD（多結晶ダイヤモンドコンパクト） | シャンク素材： | 42CrMo |
| シャンク径： | 20mm | 先端形状： | キャップ型 |
| 申し込み： | アスファルトなどの硬い材料から柔らかい材料の切断に。 | マシン： | コンパクトで大型のフライス盤 |
| ハイライト： | 20mmPCDロードミリングビット, リハビリテーション42CrMoフライス盤, リハビリテーション20mmロードミリングビット | ||
PCDアスファルトロードミリングビットWirtgenRehailitation Conicals Picks
1.ロードミリングビットの説明
道路フライス盤は、アスファルトおよびコンクリートカッティングビット、道路計画ピック、道路フライス盤カッター歯としても知られており、道路建設で道路フライス盤の摩耗部品として使用されます。フライス盤のフライス盤にビットを取り付け、路面を切断します。ビットには、アスファルトビットとコンクリートビットの2種類があります。異なるビットで異なる道路硬度に応じて。
材料ASTM4142または42CrMoで作られた合金鋼ボディ、40-44HRC硬度の熱処理、高い靭性と着用可能な特性を備えています.50 HRC硬度を超えるチップは、ロープレス焼結で作られ、ターゲットプロジェクトに応じて適切なグレードが選択されています作業中に良好なパフォーマンスを確認することです。
PDCカッターの耐用年数は、アスファルトコンクリートのフライス盤に使用した場合の炭化タングステンカッターの30倍です。フライス盤の効率は、タングステンカーバイドカッターよりも20％高くなっています。SWPCD / 20は、アスファルト層を除去するためのキャップ型の超硬チップで、解体補助として抽出溝の有無にかかわらずヘッドをピックします。シャンク径は20mm、超硬チップ径は19mm×10mm、耐摩耗性に優れ、破断強度が高い。Wirtgen、Dynapac、Cat、KennametalまたはSanvikの大型フライス盤に推奨されます。
2.仕様
| タイプ | 意味
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| SWPCD / 20 | PCD（多結晶ダイヤモンドコンパクト）ビット
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| アプリケーション | アスファルト層を除去するためのキャップ型のカリドチップ。 |
| シャンク径 | シャンク径20mmのツールホルダーボアに保持 |
| ピックあたりのPCDサイズ | 13mm、PCDサイズはカスタマイズ可能
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| ツールボックスあたりの数量 | 50個
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| ツールボックスあたりの重量 | 17kg
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3.ロードミリングピックリスト
4.ミリングビット文字
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テーパー形状のカッターで、先端は地面に強い衝撃と押しつぶし力を持っています。
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PCDを先端として使用することにより、耐摩耗性を向上させ、シャープネスを維持します
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厚いタングステンカーバイド基板からの衝撃サポートにより、「スポール」を低減します
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カッターの交換を効果的に減らし、エンジニアリング期間を短縮し、フライス盤のコストを削減し、フライス盤の品質を向上させます
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地面を非常に破壊し、地面を粉砕して砂利を掘り出し、研削による掘削よりも速度が大幅に向上します
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PDCカッターの耐用年数は、アスファルトコンクリートのフライス盤に使用した場合の炭化タングステンカッターの30倍です。フライス盤の効率はタングステンカーバイドカッターより20％高い
5.超硬ピック構造
1.カッティングピックの耐摩耗性と耐破壊性を確保するための適度な割合のタングステンコバルト合金。
2.溶接強度を確保するための優れたフローはんだ。
3.引き込みの効率を改善し、スムーズな回転を確保するためのボディの独自の設計、カッターシャンクの耐摩耗性と耐破壊性を保証する新しい熱処理プロセス。
4.ガスケットの設計を厚くし、ツールホルダーの長寿命を確保します。
5.スリーブを厚くし、適度な張力とクランプ力を確保し、取り付けと取り外しを簡単にします。
6.フライス盤タイプ
WPCD / 20は、小型および大型のフライス盤で使用できます。
